スポーツネタを書いていくつもりです


by ysm-k

カテゴリ:未分類( 180 )

浦和がフィーゴ獲得へ

浦和がフィーゴ獲得へ
移籍金激安2億8000万円


 J1浦和が今夏、スペイン名門レアル・マドリードの元ポルトガル代表MFルイス・フィーゴ(32)の獲得に乗り出していることが10日、明らかになった。関係者によると、今季終了後のレアル退団が決定的なフィーゴに対し、レアル側の設定する移籍金は約200万ユーロ(推定=約2億8000万円)。移籍市場が開く6月にも、正式オファーを出した後、年俸交渉に入る。浦和は磐田MF藤田俊哉(33)獲得も目指しており、“日本の銀河系軍団”となる。

◆ルイス・フィーゴ 1972年11月4日、ポルトガルのリスボン生まれ。32歳。85年、12歳で同国の名門、スポルティング・リスボン入りし、16歳でトップデビュー。91年、U―20世界ユース選手権優勝。18歳でポルトガル代表デビュー。95年FCバルセロナ移籍。2000年、代表で欧州選手権4強進出に貢献。同年7月、当時世界最高となる6500万ユーロ(約89億円)でレアル・マドリード移籍。同年欧州年間最優秀選手。01年FIFA年間MVP。02年日韓W杯出場。ポルトガル代表として最多の110試合に出場し31得点。家族はヘレン夫人と3女。すしが大好物。180センチ、75キロ。
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by ysm-k | 2005-05-11 08:23
 パ・リーグの小池唯夫会長は10日、プロ野球での天皇杯開催や天覧試合の実現に向けて宮内庁に働き掛けていく意向を明らかにした。
 この日、東京都内のホテルで、渡辺恒雄前巨人オーナーについて記した書籍の出版記念パーティーが開かれ、渡辺前オーナーが、セ、パの覇者と交流戦の1位チームの3チームで日本一を争い、一つの例としてこれを天皇杯とする私案を披露。同席していた小池会長がこれを受けて「天皇杯を視野に入れてやっていく方がいい。天覧試合を実現させないといけない」などと語った。
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by ysm-k | 2005-05-10 23:21

つじあやのさんのBlog

つじあやのさんのBlog
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by ysm-k | 2005-05-10 08:56

コンビニ袋の値段

リンク元:平行線を辿りながらより。

コンビニ袋の値段
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by ysm-k | 2005-05-09 11:47
千葉市が命名権販売に必死 ジェフ千葉の本拠地球技場

 Jリーグのホームグラウンドの名付け親になりませんか-。10月オープン予定のサッカーJリーグ1部「ジェフ千葉」が本拠地使用する「千葉市蘇我球技場」で、千葉市が募集する球技場の命名権(ネーミングライツ)販売が難航している。
 市は「開業から命名権が付くのは全国初」としているが、販売成立に至っていない。開業時に“名無し球技場”にしないためには6月末がタイムリミットで、大手広告代理店の協力を得てPRに必死だ。
 球技場は1万8500人収容で、年間約20試合を開催予定。昨年4月に命名権募集を開始、約10社から問い合わせがあったが合意に達していない。6月末までに合意すれば開業から、7月以降の場合は2006年度のJリーグ開幕戦から命名権を使用できる。

http://sportsnavi.yahoo.co.jp/soccer/jtoto/headlines/20050509-00000009-kyodo_sp-spo.html
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by ysm-k | 2005-05-09 08:53
兵庫県尼崎市のJR福知山線事故で、事故車両は脱線直前、カーブの制限速度の時速70キロを大幅に超える時速126キロを出していたことが7日、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の調べでわかった。

 事故車両に搭載されている「モニター制御装置」の解析によって割り出したもので、126キロが出ていたのは、高見隆二郎運転士(死亡)が非常ブレーキを作動させたわずか5秒前と見られている。事故調では、直前の伊丹駅でオーバーランした高見運転士が、ダイヤの遅れを取り戻そうとして無理な「回復運転」をした結果、異常な高速でカーブに進入したと断定した。

 速度データが残っていたのは、事故車両の運転台に搭載されていたモニター制御装置で、非常ブレーキの作動前5秒以降の速度などを自動的に記録する仕組みとなっている。

 これまでに非常ブレーキ作動時の速度が108キロとわかっていたが、事故調でさらに解析を進めたところ、モニターに記録されたカーブ手前の速度は126キロと判明した。

 通常の運転では、遅くとも現場カーブ手前380メートルの地点では十分に減速を終え、カーブには時速65キロ程度で進入している。

 今回の分析により、高見運転士はカーブ手前約200メートル程度の地点でなお、通常では考えられない速度を出していたことが判明。事故調では、速度超過が転覆脱線の主要因となったことが、ほぼ裏付けられたと見ている。

車で100㌔で走るのも怖いのに、電車で126㌔はかなりのスピードですね。

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050508i101.htm
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by ysm-k | 2005-05-08 06:41
イクスピアリに行ってきました。
GAPで5800円のブラウスが900円で売ってたので買ってきました。

帰りに若潮交通公園に行ってきました。


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by ysm-k | 2005-05-05 15:06
ライブドアのニッポン放送株取得の真の狙いは、フジテレビだった。その手段としてニッポン放送が“餌食(えじき)”となった理由は、株式の時価総額(株価×発行株式数)が、親子会社で逆転しているという資本の「ねじれ」にあった。

 市場には「ソフトバンク(親)とヤフー(子)」など、現在も「ねじれ」状態の親子関係が多数存在する。これらの親会社は、M&Aのターゲットにもなりやすいことから「眠れる美女」とも呼ばれる。

 ライブドアは、これまでも“お買い得”企業のM&Aを繰り返して急成長してきた。ライブドアが次に狙う「美女」も、「ねじれ」をキーワードに推測することができる。数ある「ねじれ」関係の中でも、話題性などの点で最も注目される「美女」のカギは、東京ディズニーランド(TDL)にあった。

 TDLや東京ディズニーシーを運営するオリエンタルランドの筆頭株主は、株式の22・8%を保有する京成電鉄。しかし、時価総額は京成が約1464億円で、オリエンタルの約6528億円の4分の1にも満たない。堀江社長がその気になれば、京成株の過半数(732億円超)を確保することで、オリエンタルを子会社化することができる。

http://www.yomiuri.co.jp/hochi/news/index.htm
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by ysm-k | 2005-05-05 08:39
JR西日本労働組合(JR西労)は3日、大阪市内で記者会見し、同社が脱線事故後、各職場に社外の人間との懇談自粛などを社員に求める文書を張り出したことを明らかにした。

 文書には「世間の信頼を回復すべく自らを律し、責任ある行動を取っていただきたい。部外者との会話でも軽はずみな言動は慎むこと」などと書かれているという。

 またJR西労によると、脱線した快速電車の松下正俊車掌(42)の入院は、不眠や全身の倦怠(けんたい)感が原因で、4月30日から1週間の予定。兵庫県警の事情聴取は事故直後から4月末ごろまで続き、3日から再開したという。

 一方、脱線した快速電車にJR西日本の男性運転士2人が乗車、ケガがなかったのに負傷者の救助活動に加わらず現場を立ち去り、そのまま出勤していたことも判明

 同社の村上恒美・安全推進部長は会見で事実を認め「人命救助は基本中の基本。負傷者を放置したのは誠に遺憾だ」と陳謝した。

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2005/05/04/02.html
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by ysm-k | 2005-05-04 07:03

セ・パ順位表

順位表
1位 千葉ロッテマリーンズ 22勝7敗 貯金15
2位 福岡ソフトバンクホークス 20勝12敗
3位 北海道日本ハムファイターズ 16勝13敗
4位 オックスバファローズ 13勝16敗
5位 西武ライオンズ 13勝18敗
6位 東北楽天イーグルス 6勝24敗

この数字はロッテとホークスの比較した数字です。
得点 失点 本塁打 打率 防御率
192 79 26 .307 2.66
148 119 39 .279 3.49

防御率、打率ともホークスを上回ってますね。
失点が少ない。

1位 中日ドラゴンズ 17勝 9敗
2位 ヤクルトスワローズ 12勝11敗
2位 広島カープ 12勝11敗
4位 阪神タイガース 13勝13敗
5位 横浜ベイスターズ 9勝13敗
6位 讀賣ジャイアンツ 10勝16敗

セ・パ順位表
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by ysm-k | 2005-05-03 07:50